9 iš 10 vairuotojų klysta šioje situacijoje – o kaip tu?

9 iš 10 vairuotojų klysta šioje situacijoje – o kaip tu?

9 iš 10 vairuotojų klysta šioje situacijoje – o kaip tu?


Reklama
0
(0)

Įsivaizduok: artėji prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos, šiek tiek tolėliau stovi žmogus, žiūri į telefoną. Sustoti ar važiuoti? Jei tavo galvoje kyla dvejonė – tu ne vienas. 9 iš 10 vairuotojų šioje situacijoje priima neteisingą sprendimą.

Ir tai – ne tik teorinis klausimas. Netinkamas elgesys prie pėsčiųjų perėjos gali reikšti rimtą KET pažeidimą, baudą ar net teisės atėmimą. O blogiausiu atveju – avariją su pasekmėmis.


Kodėl ši situacija tokia paini?

Nereguliuojamos perėjos situacija atrodo paprasta, tačiau KET taisyklės nurodo:

Vairuotojas privalo sustoti ir duoti kelią pėsčiajam, kuris įžengė į perėją ARBA ketina ją kirsti.

Būtent „ketina kirsti“ yra vieta, kur prasideda klaidos.


Dažniausios vairuotojų klaidos

KlaidaPasekmė
Važiuoja, nes pėsčiasis dar „neįžengė“KET pažeidimas, galima bauda iki 90 €
Sustojama per vėlai, netikėtaiGalimas susidūrimas ar avarinė situacija
Neapsidairoma į šaligatvį ar kelkraštįNepastebėtas pėsčiasis – didelė rizika
Pasitikima vien tuo, ką daro kitiNet jei priekyje važiuoja automobilis – atsakomybė tavo

 

9 iš 10 vairuotojų klysta šioje situacijoje – o kaip tu?
9 iš 10 vairuotojų klysta šioje situacijoje – o kaip tu?


Reali situacija: kas laikoma „ketinimu eiti“?

Daugelis vairuotojų galvoja, kad pėsčiasis turi fiziškai įžengti į perėją. Tačiau teisinė praktika aiškina kitaip:

Jei pėsčiasis artėja prie perėjos, žiūri į ją arba daro akivaizdų žingsnį link kelio – jis jau laikomas ketinančiu pereiti.

Vadinasi – privalai sustoti.


Policijos požiūris: net jei pėsčiasis neina – atsakomybė tavo

Pasitaiko atvejų, kai vairuotojas nepraleidžia pėsčiojo, kuris, atrodo, stovėjo. Bet jei pėsčiasis vėliau pasako, kad ruošėsi eiti, pareigūnai gali konstatuoti pažeidimą.

Baudos už nepraleidimą: nuo 30 iki 90 €, o jei sukeltas pavojus – teisės atėmimas nuo 1 mėnesio.


Ką daryti, kad neklystum?

✅ 1. Stebėk šaligatvį, o ne tik perėją

Ieškok ženklų – ar žmogus stabteli, žiūri į kelią, atsuka kūną link perėjos?

✅ 2. Rinkis atsargesnį sprendimą

Abejoji? Sustok. Tai kainuos kelias sekundes, bet išsaugos saugumą ir teisę vairuoti.

✅ 3. Nereaguok pagal kitų veiksmus

Net jei kiti važiuoja – tai ne garantija, kad tu neklysti. Atsakomybė visada individuali.


Egzamino metu: viena dažniausių kritinių klaidų

Vairavimo egzaminatoriai ypač atkreipia dėmesį į pėsčiųjų perėjas. Jei nepastebi pėsčiojo, kuris rodo ketinimą pereiti – egzaminas neišlaikytas.


Išvados: o kaip elgiesi tu?

  • Dauguma vairuotojų klysta, nes nežino ar ignoruoja „ketinimo pereiti“ taisyklę.

  • Net jei pėsčiasis dar nežengė – tavo pareiga pasiruošti sustoti.

  • Taisyklė galioja ne tik egzamino metu, bet ir kasdien kelyje.

  • Apsisaugok nuo baudos ar blogiau – būk budrus ir atsargus.

Buvo naudinga? Įvertink!

Vidutinis įvertinimas 0 / 5. Balsų 0

Kol kas balsų nėra

CarVertical

Pasitikrinkite automobilio istoriją kartu su CarVertical

Pasinaudokite mūsų nuolaidos kodu ir gaukite 20% nuolaidą automobilio ataskaitai!
Car Check
Kodėl Japonijoje liftuose neegzistuoja 4 aukštas? Atsakymas šokiruos
15 įdomių faktų apie uraganų galią ir padarinius
Lengvatos pensijinio amžiaus gyventojams – ką verta žinoti
Vertingos 1 euro monetos: kaip atpažinti tai, kas kišenėje gali būti daugiau nei smulki grąža
Haris Hudinis – Nepaprastas talentas, kurį nugalėjo vienas netikėtumas
Ar galima grąžinti atidarytą maisto pakuotę? Įstatymai ir tvarka
Kaip veikia Formulė 1 bolidas? Nuostabi amžiaus technologija
Kur kreiptis dėl vilkų gaujos ūkyje? Atsakymai ir patarimai
Įdomių faktų rinkinys apie Lietuvos miestus
Kuo skiriasi „soft“, „medium“ ir „hard“ padangos F1 lenktynėse?
× PASISKAITOM.LT Straipsnio paveikslėlis
Skaityti straipsnį
Prisijunk ir dalinkis savo nuomone!
Atsisiųsti
Pasiekiami ir telefone! Atsisiųsti programėlę