Audi A4 vairuotojams – atrastas svarbus trūkumas, kurį verta pašalinti
Audi A4 vairuotojams – atrastas svarbus trūkumas, kurį verta pašalinti
Reklama
Automobilių trūkumai gali turėti rimtų pasekmių tiek saugumui, tiek remonto išlaidoms. Vienas dažniausiai aptarinėjamų klausimų šiuo metu – Audi A4 modelių savininkams aktualus pasikartojantis defektas. Šis trūkumas gali paveikti ne tik vairavimo komfortą, bet ir ilgainiui sumažinti automobilio vertę. Sužinokite, kas tai per problema, kaip ją atpažinti ir kokių veiksmų imtis.
Problemos aprašymas
Audi A4 modeliuose, ypač pagamintuose tarp 2015–2020 metų, pastebėtas pasikartojantis defektas – galinio diferencialo sandarinimo problema. Ši problema dažniausiai atsiranda dėl netinkamos tarpinės medžiagos arba sandarinimo susidėvėjimo. Dėl to iš lėto pradeda sunktis transmisinė alyva, kas gali sukelti triukšmą važiuojant, vibracijas ar net galios praradimą važiuojant didesniu greičiu.
Požymiai, kad problema jau prasidėjo:
Lengvas ūžesys važiuojant apie 60–80 km/h greičiu
Alyvos dėmės po galine dalimi stovėjimo metu
Vibracijos ar „peršokimai“ važiuojant įkalnėn
Ilgainiui – padidėjusios kuro sąnaudos ir galios praradimas
Realūs pavyzdžiai
1. Martyno patirtis iš Vilniaus:
„Po kelionių į pajūrį pradėjau girdėti keistą garsą važiuojant greitkeliu. Servisas patvirtino – leidžia diferencialo tarpinė. Jei būčiau dar palaukęs – būtų reikėję keisti visą mazgą.“
2. Rimos atvejis iš Kauno:
„Pastebėjau alyvos lašus po mašina, bet nekreipiau dėmesio. Po mėnesio turėjau važiuoti į Vokietiją – gerai, kad prieš kelionę nuvažiavau į servisą. Sutaupiau šimtus eurų, nes problema buvo tik pradžioje.“
Teigiami ir neigiami
| Privalumai / sprendimai | Trūkumai / rizikos |
|---|---|
| Galima anksti pastebėti ir pigiai išspręsti problemą | Jei ignoruojama – brangus remontas |
| Dalis sandarinimo problemų sprendžiama be detalių keitimo | Trūkumas dažniausiai pasireiškia po garantijos pabaigos |
| Profilaktinis patikrinimas – nebrangus | Sunkiai pastebima kol nėra rimtų simptomų |
| Gali būti kompensuota, jei dar galioja techninė garantija | Ilgalaikis ignoravimas gali paveikti pavarų dėžę |
Ekspertų įžvalgos
Remiantis AutoExpert tinklo specialistais, šis Audi A4 trūkumas dažniausiai pasireiškia automobiliams, kurių rida viršija 120 000 km. „Tai nėra gamyklinis brokas, bet dėl medžiagų pasirinkimo ir netinkamos eksploatacijos trūkumas atsiranda gana dažnai. Jei jaučiate vibraciją ar girdite ūžesį – patikra būtina.“, – sako meistras Dainius Laurinaitis.
Patarimai
Reguliariai tikrinkite ar nėra alyvos dėmių po galine automobilio dalimi.
Klausykite garso pokyčių važiuodami pastoviu greičiu – ypač 60–90 km/h.
Atlikite diagnostiką kas 20 000 km, net jei servisas to nesiūlo.
Jei jau nustatytas trūkumas – rinkitės patikimą servisą, nes neteisingai atliktas remontas gali pabloginti situaciją.
Jei automobilis pirktas neseniai – tikrinkite garantijos sąlygas, kai kurie atvejai gali būti dengiami išplėstine garantija.
Prevencija
Norint išvengti tokio pobūdžio trūkumų ateityje:
Naudokite tik originalias alyvas ir jų specifikacijas.
Venkite sunkaus bagažo ar tempimo, jei automobilis tam nepritaikytas.
Vasarą ir žiemą atlikite vizualinę patikrą po važiuokle, ypač po kelionių.
Neignoruokite triukšmo pokyčių – jie dažnai yra pirmasis ženklas, kad kažkas negerai.
Pabaigai
Audi A4 – tai patikimas, komfortiškas automobilis, tačiau net ir geriausi modeliai turi savų silpnų vietų. Vienas dažniausių pasitaikančių trūkumų – galinio diferencialo sandarinimo problema – nėra nei retas, nei nepašalinamas. Svarbiausia – būti budriems, reaguoti laiku ir neignoruoti smulkių ženklų. Tai ne tik sutaupys pinigų, bet ir leis mėgautis saugiu bei komfortišku vairavimu dar ilgus metus.
