BMW 3 serijos modeliai garsėja ne tik sportiškumu, bet ir komfortu. Tačiau net ir aukštos klasės automobiliai bėgant metams gali pradėti skleisti neįprastus triukšmus. Daugelis vairuotojų susiduria su problema, kai BMW 3 serija pradeda triukšmauti važiuojant ar varikliui dirbant laisvąja eiga. Šiame straipsnyje išsamiai apžvelgsime galimas triukšmo priežastis, klaidų kodus ir sprendimus, kad jūsų BMW vėl važiuotų tyliai kaip laikrodis.

Dažniausios BMW 3 serijos triukšmo priežastys

Triukšmai gali atsirasti tiek iš variklio, važiuoklės, tiek iš salono. Svarbu nustatyti, kuris komponentas skleidžia garsą, kad būtų galima tiksliai diagnozuoti problemą.

Variklio triukšmai: kai garsas sklinda iš po kapoto

Jei triukšmas sklinda iš priekinės variklio dalies, ypač šaltu oru, tai gali būti dėl diržo ar grandinės dėvėjimosi. Tokiu atveju dažnai pasirodo klaidų kodai, tokie kaip:

• P0012 – „Camshaft Position Timing – Over-Retarded (Bank 1)“

• P0015 – „Camshaft Position Timing – Over-Retarded (Bank 2)“

• P052B – „Cold Start Camshaft Position Timing Over-Retarded“

Šie kodai dažniausiai rodo, kad laiko grandinė (arba jos įtempikliai) susidėvėjo, ir reikia ją keisti. Tokie darbai nėra pigūs, tačiau būtini – kitaip galite sulaukti rimto variklio gedimo.

Važiuoklės garsai: bildesys ar trakštelėjimai

Triukšmas iš važiuoklės dažnai pasireiškia važiuojant nelygiais keliais arba posūkiuose. Dažniausiai priežastys:

• Amortizatorių ar jų atramų nusidėvėjimas

• Įvorių ar šarnyrų gedimai

• Stabilizatoriaus traukės klibėjimas

Tokie garsai nėra fiksuojami kompiuterine diagnostika, tad būtina atlikti vizualinę apžiūrą arba kreiptis į servisą. Jei problema ignoruojama – didėja padangų dėvėjimasis ir sumažėja saugumas.

Duslintuvo ir išmetimo sistemos triukšmas

Jei pastebite garsesnį nei įprastai variklio garsą, ypač akceleracijos metu, problema gali būti duslintuve. Klaidos kodas P0420, kuris reiškia:

• Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)

Dažnai rodo, kad katalizatorius arba duslintuvo komponentai prakiuro. Jei garsas primena švilpimą arba bildesį, verta patikrinti vamzdžių jungtis ir suvirinimus.

Salono garsai: plastiko traškesiai ar vibracijos

BMW salono surinkimo kokybė gera, tačiau metams bėgant plastikinės detalės gali atsilaisvinti. Dažnai vairuotojai skundžiasi dėl:

• Priekinės panelės traškesių

• Durų apdailos girgždėjimo

• Vibracijų nuo garsiakalbių

Sprendimas – naudoti antivibracines medžiagas (pvz., „Bitoplast“) arba pakartotinai prisukti detales. Tai gali atlikti tiek pats vairuotojas, tiek serviso specialistai.

Pavarų dėžės garsai

BMW 3 serijos, ypač su mechanine transmisija, kartais pradeda skleisti trūkinėjimo ar „dūzgesio“ garsus. Dažnai priežastis – sinchronizatorių ar guolių dėvėjimasis. Galimi klaidų kodai:

• P0730 – „Incorrect Gear Ratio“

• P0741 – „Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off“

Tokia problema reikalauja profesionalios transmisijos diagnostikos. Kartais užtenka pakeisti alyvą, tačiau pažengus gedimui – reikalingas kapitalinis remontas.

Ką svarbu žinoti?

• Jei triukšmas atsiranda tik važiuojant – greičiausiai problema važiuoklėje.

• Jei garsas sklinda stovint – tikėtinas variklio ar salono elementų kaltininkas.

• Klaidų kodų nuskaitymas OBD II skeneriu gali labai padėti greičiau surasti problemą.

• Garsas visada yra simptomas, ne priežastis – svarbu tiksliai nustatyti šaltinį.

Naudingi patarimai vairuotojams

• Reguliariai tikrinkite važiuoklę, ypač po žiemos sezono.

• Naudokite originalias arba aukštos kokybės analogines dalis.

• Neatidėliokite diagnostikos, jei triukšmas stiprėja – tai gali brangiai kainuoti.

• Jei važiuojant per nelygumus girdite bildesį – ne visada tai tik amortizatoriai, gali būti ir sugedę stabilizatoriaus elementai.

Ką sužinojome?

BMW 3 serijos triukšmai gali būti ne tik nemalonūs, bet ir signalizuoti apie rimtesnes problemas. Variklio, važiuoklės ar pavarų dėžės garsai reikalauja skirtingų sprendimų – nuo paprastų dalių keitimo iki sudėtingesnių remonto darbų. Diagnostikos kodai leidžia greičiau nustatyti variklio problemas, tačiau važiuoklei ir salonui reikalinga vizualinė apžiūra. Laiku reaguojant galima ne tik taupyti pinigus, bet ir užtikrinti savo saugumą kelyje.