Citroën C3 Aircross – prancūziškas stilius prieš praktiškumą
Išbandėme Citroen C3 Aircross remontas - Pigus ar dažnas?
Reklama
Kai Citroën C3 Aircross pirmą kartą pasirodė mūsų keliuose, daugelis į jį žiūrėjo kaip į madingą, bet nelabai rimtą pasirinkimą. „Per daug spalvų, per mažai variklio“, – sakydavo skeptikai. Tačiau ilgainiui šis modelis įrodė, kad prancūziškas požiūris į automobilį gali būti ne tik vizualiai išskirtinis, bet ir praktiškas. Ar tikrai C3 Aircross yra subalansuotas kompromisas tarp stiliaus ir funkcionalumo? Panagrinėkime.
Automobilio charakteristika
Modelis: Citroën C3 Aircross
Metai: gaminamas nuo 2017 m. (naujesnė versija nuo 2021 m.)
Klasė: B segmento miesto krosoveris
Paskirtis: kasdieniam vairavimui mieste ir užmiestyje, jaunoms šeimoms, individualistams
Pirmasis įspūdis – akiai malonus, bet ar vertas dėmesio?
Vos pažvelgus į C3 Aircross, supranti – šis automobilis nėra nuobodus. Su ryškiomis spalvomis, „plaukiojančiu“ stogu ir kontrastingais akcentais, jis akimirksniu išsiskiria minioje. Įsėdus vidun, tęsiamas tas pats dizaino pojūtis – minkštos formos, unikalios detalės ir didelis dėmesys komfortui.
Mieste – tai itin manevringas automobilis su minkšta pakaba. Vairuotojo sėdėsena aukšta, o matomumas puikus – tai padeda jaustis saugiai.
Užmiestyje – važiuoja stabiliai, nors vėjuotame kelyje gali jaustis lengvumo pojūtis.
Žiemą – priekiniai varantys ratai, kartu su elektronine pagalba „Grip Control“ (kai kuriose versijose), leidžia įveikti lengvus sniegus ar slidžius keliukus.
Pliusai ir minusai
| Stiprybės / kas patiko | Silpnybės / kas nepatiko |
|---|---|
| Išskirtinis dizainas | Variklių gama ribota (nėra galingų) |
| Minkšta ir komfortiška pakaba | Plastiko kokybė salone – vidutinė |
| Daug vietos galiniams keleiviams | Multimedija lėtoka (ankstesniuose modeliuose) |
| Praktiškas ir talpus bagažas | Aukštesnės komplektacijos brangios |
| Aukšta sėdėsena ir geras matomumas | Nėra visų varančių ratų versijos |
| Lankstus galinių sėdynių reguliavimas | Stabdžių pojūtis – šiek tiek minkštas |
Techninė dalis
Varikliai:
1.2 PureTech (82, 110 arba 130 AG) – ekonomiški ir pakankami kasdienai
1.5 BlueHDi (100 AG) – dyzelinė versija ilgoms kelionėms ar dažnai važiuojantiems
Pavaros:
5 arba 6 laipsnių mechaninė dėžė
6 laipsnių automatinė dėžė (EAT6) – sklandus, bet ne sportiškas perjungimas
Įranga:
Priklauso nuo versijos (Live, Feel, Shine):
LED žibintai
Apple CarPlay / Android Auto
Galinio vaizdo kamera
„Grip Control“ su kelių važiavimo režimais (žvyras, sniegas, purvas)
Galinės sėdynės slankioja ir linksta nepriklausomai
Degalai ir sąnaudos:
Benzininiai varikliai – apie 5.5-6.5 l/100 km
Dyzeliniai – apie 4.5-5.2 l/100 km
Remontas ir eksploatacija:
Servisai ir dalys prieinamos
Dažniausios problemos – smulkios elektronikos klaidos, bet technika patikima
Garantija – 5 metai arba 100 000 km (priklauso nuo regiono)
Santrauka – ar verta rinktis Citroën C3 Aircross?
Citroën C3 Aircross – tai daugiau nei tik gražus „veidukas“. Tai automobilis, kuris siūlo netikėtai daug vietos, komfortišką pakabą ir gerai apgalvotas funkcijas. Žinoma, jis nėra skirtas greitkelių mėgėjams ar sportiško važiavimo fanams, bet tiems, kurie nori patogaus, išskirtinio ir draugiško miesto automobilio, tai labai logiškas pasirinkimas.
Kam verta?
Tiems, kas ieško komforto, dizaino ir erdvės miesto ribose. Jaunoms šeimoms ar individualistams, vertinantiems originalumą.
Kam galbūt ne?
Jei ieškote dinamikos, visų varančių ratų ar tvirtos konstrukcijos aktyviam laisvalaikiui – tai ne šis modelis.
Verdiktas:
C3 Aircross nėra tobulas, bet jis tikrai įsimena – o tai jau daug šioje pilkoje SUV rinkoje.
