Dažniausi klaidų kodai pagal automobilių markę (Opel, VW, BMW, Audi ir kt.)

Reklama

Daugelis vairuotojų yra patyrę tą nemalonų jausmą – įsijungus degimą užsidega „Check Engine“ lemputė. Tai reiškia, kad automobilio kompiuteris aptiko klaidą, kuri gali būti nuo nereikšmingos iki rimtos problemos. Tačiau skirtingų automobilių gamintojų dažniausiai pasitaikančios klaidos gali skirtis.

Šiame straipsnyje pateikiame populiariausių markių – Opel, VW, BMW, Audi, Toyota ir Ford – dažniausiai fiksuojamus klaidų kodus, jų reikšmes bei patarimus, kaip su jomis elgtis.

Straipsnio turinys:

Ką reiškia OBD2 klaidos?

OBD2 (On-Board Diagnostics II) yra diagnostikos sistema, kuri fiksuoja variklio ir kitų sistemų gedimus. Kiekvienas kodas prasideda raide ir keturiais skaičiais:

P** – variklis, transmisija (Powertrain)
B** – kėbulas (Body)
C** – važiuoklė (Chassis)
U** – ryšys tarp blokų (Network)

Dažniausi klaidų kodai pagal automobilių markę

Gamintojas	Kodo numeris	Reikšmė	Galima priežastis	Patarimas
Opel	P0170	Kuro dozavimo klaida	Purkštukai, kuro slėgio reguliatorius	Patikrinti kuro sistemą
	P1550	Elektrinis droselis	Skirstymo sklendės problema	Diagnozuoti droselio modulį
Volkswagen (VW)	P0101	Oro srauto sensoriaus klaida	Užsiteršęs MAF	Valyti arba keisti MAF
	P2015	Įsiurbimo kolektoriaus sklendės	Dažna klaida TDI varikliuose	Reikalingas remontas arba korekcijos
BMW	P0300	Atsitiktiniai uždegimo praleidimai	Uždegimo ritės, žvakės	Keisti uždegimo komponentus
	P0130	Lambda zondo klaida	Deguonies jutiklio gedimas	Patikrinti ar keisti zondą
Audi	P2181	Aušinimo sistemos problema	Termostatas, jutikliai	Patikrinti aušinimo komponentus
	P0420	Katalizatoriaus efektyvumo klaida	Katalizatorius, lambda zondai	Tikrinti katalizatorių
Toyota	P0401	Nepakankamas EGR srautas	EGR vožtuvo užsikimšimas	Valyti arba keisti EGR
	P0441	Netinkamas garų kontrolės srautas	EVAP sistema	Patikrinti kuro bako ventiliaciją
Ford	P1000	Diagnostika neužbaigta	Po akumuliatoriaus atjungimo	Normalu, išnyks po vairavimo
	P0606	ECU gedimas	Elektronikos klaida	Galimas kompiuterio gedimas

Kaip elgtis gavus klaidą?

Nuskaitykite klaidą. Naudokite OBD2 skenerį arba programėlę („Torque“, „OBD Auto Doctor“).
Ieškokite informacijos. Kiekvienas kodas turi aprašymą – žinodami reikšmę, lengviau nuspręsite, ar reikia remonto.
Ištrinkite ir stebėkite. Kai kuriais atvejais klaida būna laikina – pvz., dėl nekokybiškų degalų.
Kreipkitės į specialistą. Jei klaida grįžta, visada geriausia kreiptis į profesionalų servisą.

Kaip išvengti klaidų?

Reguliariai atlikite techninę priežiūrą: alyva, filtrai, žvakės.
Nevažinėkite su mažai degalų – tai kenkia siurbliui.
Venkite neaiškios kilmės degalų ar alyvų.
Stebėkite variklio temperatūrą ir garsus – tai gali padėti išvengti didesnių bėdų.

Papildoma naudinga informacija

Klausimas	Atsakymas
Ar galima važiuoti su degančia lempute?	Jei lemputė mirksi – ne. Jei tik dega – galima, bet reikia skubiai tikrinti.
Ar galiu pats ištrinti klaidas?	Taip, su OBD2 adapteriu, bet jei problema neišspręsta – klaida grįš.
Ar klaidos veikia techninę apžiūrą?	Taip, ypač susijusios su emisijomis ar saugumu.
Ar visose markėse tie patys kodai?	Dauguma kodų universalūs (standartiniai), bet kai kurie – unikalūs konkrečiai markei.

Ką sužinojome?

Kiekviena automobilių markė turi savo dažniausiai pasitaikančius klaidų kodus.
Klaidų priežastys gali būti nuo smulkmenų iki rimtų elektronikos ar variklio gedimų.
Naudodami OBD2 skenerį, galite greitai nustatyti problemą ir sutaupyti pinigų.
Reguliari priežiūra ir prevencija – svarbiausi žingsniai, siekiant išvengti klaidų.