Ford Puma 2025 – Stilingas, bet ar praktiškas? Pilna apžvalga
Ford Puma defektas – būtinai patikrinkite prieš remontą
Reklama
Kai automobilio dizainas priverčia atsisukti gatvėje, natūraliai kyla klausimas – ar tik išvaizda, ar ir vidus vertas dėmesio? Būtent tai galioja Ford Puma atveju. Socialinėse platformose jis dažnai vadinamas vienu gražiausių kompaktiškų SUV, tačiau diskusijose iškyla ir kita tema – ar gražus = praktiškas? Šiandien testuojame jį iš arti ir ieškome atsakymo.
Trumpa automobilio charakteristika
Modelis: Ford Puma
Metai: 2023-2025
Klasė: B segmento SUV (kompaktinis miesto visureigis)
Paskirtis: Miestui, kasdieniam naudojimui, sportiškai atrodantis šeimos automobilis
Testavimo patirtis
Pirmas įspūdis – lengvas, veržlus, sportiškas. Sėdus prie vairo, juntama „Ford“ vairavimo DNR – geras vairo atsakas, pakankamai žemas svorio centras ir manevringumas. Mieste – parkuotis paprasta, tačiau galinis matomumas ribotas, todėl gelbsti kamera. Užmiestyje – maloniai laikosi kelyje, o šiek tiek grubesnis variklio garsas sukuria sportiškumo pojūtį.
Žiemą pasirodė stebėtinai gerai – šildomos sėdynės ir vairas įkaista greitai, pakaba sugeria nelygumus. Tačiau pirmą kartą atidarius bagažinę iškyla klausimas – ar tai tikrai „SUV“?
Pliusai ir minusai
| Stiprybės / kas patiko | Silpnybės / kas nepatiko |
|---|---|
| Išskirtinis, modernus dizainas | Galinė sėdynių erdvė ribota |
| Sportiškas vairavimas | Matomumas atgal prastas be kameros |
| Lengvas valdymas, gera pakaba | CVT versija šiek tiek triukšminga |
| Inovatyvus „MegaBox“ bagažinės sprendimas | Navigacija – papildoma kaina aukštesnėje įrangoje |
| Ekonomiškas „mild hybrid“ sprendimas | Bazinei versijai trūksta įrangos |
Techninė dalis
Varikliai:
– 1.0 l „EcoBoost“ 3 cilindrų su 125-155 AG (mild hybrid)
– Kai kuriose rinkose – 1.5 l ST versija (200 AG, sportinis)Pavaros:
– 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė
– 7 laipsnių automatinė (DCT arba CVT, priklausomai nuo rinkos)Įranga:
– Skaitmeninis prietaisų skydelis
– SYNC 3 arba SYNC 4 multimedija (priklausomai nuo versijos)
– Šildomos sėdynės, belaidis Apple CarPlay/Android AutoDegalai ir sąnaudos:
– Vidutinės sąnaudos: 5.5-6.0 l/100 km
– CO₂ emisija: nuo 123 g/kmRemontai / eksploatacija:
– Ford serviso tinklas gerai išvystytas Lietuvoje
– Dalys vidutinės kainos, bet išlaidos hibrido diagnostikai gali būti didesnės
– Garantija: 5 metai arba 100 000 km
Santrauka
Ford Puma – tai išraiškingas pasirinkimas tiems, kurie nori išsiskirti mieste, tačiau nenori rinktis „nuobodaus hečbeko“. Sportiškas vairavimas, ekonomiški varikliai ir modernus salonas su inovatyviu bagažo sprendimu paverčia jį žaviai išskirtiniu miesto SUV.
Ar verta pirkti?
Taip – jei prioritetas dizainas, miesto manevringumas ir sportiškas valdymas.
Ne – jei reikia erdvės galiniams keleiviams ar dažnai vežate daug daiktų.
