Kada galima važiuoti per geltoną šviesoforo signalą?
Kada galima važiuoti per geltoną šviesoforo signalą?
Reklama
Ar tau teko dilema – spausti stabdį ar važiuoti per geltoną? Tai viena dažniausių situacijų, kai vairuotojai sprendžia sekundžių klausimą. Tačiau ar tikrai visada geltonas signalas reiškia „stabdyk“? O gal kartais leidžiama važiuoti?
Atsakykime aiškiai, draugiškai ir konkrečiai – kada galima, o kada griežtai draudžiama važiuoti per geltoną?
Ką sako KET 2025 m.?
Pagal Kelių eismo taisykles (KET), geltonas šviesoforo signalas reiškia draudimą važiuoti, bet yra viena labai svarbi išimtis.
Taisyklė:
Geltonas šviesoforo signalas draudžia važiuoti, išskyrus atvejus, kai sustoti prieš sankryžą būtų nesaugu (dėl per didelio greičio ar artimo atstumo iki šviesoforo).
Tai reiškia, kad geltonas šviesoforo signalas nėra „perėjimas“ nuo žalio prie raudono, o savotiškas įspėjimas, kuris dažnai gali būti vertinamas klaidingai.
Kada leidžiama važiuoti per geltoną?
Yra tik kelios konkrečios situacijos, kai važiuoti per geltoną – teisėta:
| Situacija | Ar leidžiama važiuoti? | Paaiškinimas |
|---|---|---|
| Artėji prie šviesoforo ir negalėtum saugiai sustoti | ✅ Taip | Jei stabdymas sukeltų pavojų (pvz., slydimas ar staigus stabdymas) |
| Važiuoji per sankryžą ir geltonas įsijungia tau esant viduryje | ✅ Taip | Turi užbaigti manevrą, o ne sustoti sankryžoje |
| Priekaboje ar sunkvežimyje negali greitai sustoti | ✅ Taip | Leidžiama, jei realiai negali saugiai sustoti |
Kada draudžiama važiuoti per geltoną?
Net jei skubi, geltonas negali būti pretekstas važiuoti, jei:
Tavo greitis nedidelis ir galėtum ramiai sustoti prieš sankryžą;
Važiuoji tiesiai, bet pradėjai manevrą jau įsijungus geltonam signalui;
Nori „įšokti“ į sankryžą paskutinę sekundę.
Svarbu: važiuodamas per geltoną šviesoforą, kai buvo galima saugiai sustoti, gali gauti baudą kaip už raudoną signalą!
Kokia bauda už važiuojamą per geltoną signalą?
Pagal KET 2025 m., jei pažeidėjas važiuoja per geltoną šviesą:
| Pažeidimas | Bauda | Kiti padariniai |
|---|---|---|
| Važiavimas per geltoną, kai galima buvo sustoti | 30–90 € | Gali būti skiriami 2 KET balai |
| Važiavimas per raudoną, nes „geltonas buvo trumpas“ | 60–120 € | 2–3 balai, kartais net teisės laikinas atėmimas |
Kaip tinkamai įvertinti situaciją?
Sprendimas per geltoną priklauso nuo tavo reakcijos, greičio ir atstumo iki sankryžos. Štai keli naudingi patarimai:
1. Stebėk šviesoforą iš anksto
Jei matai, kad žalias signalas jau dega ilgai – būk pasiruošęs stabdyti. Tai padės išvengti staigaus stabdymo.
2. Laikyk saugų atstumą
Per arti kito automobilio važiuodamas nepaliksi vietos stabdymui, todėl dažnai būsi priverstas važiuoti per geltoną – ir rizikuoti bauda.
3. Venk „paskutinės sekundės spurtų“
Bandymas „spėti“ yra viena pavojingiausių situacijų, dėl kurios įvyksta daug avarijų.
Dažnai užduodami klausimai (DUK)
Ar galiu važiuoti, jei jau įvažiavau į sankryžą ir įsijungė geltonas?
✅ Taip. Turi užbaigti važiavimą, nes sustoti sankryžos viduryje – pažeidimas.
Kas jei esu paskui vilkiką ir nematau šviesoforo?
➡️ Atsakomybė vis tiek tavo. Visada laikyk atstumą, kad matytum signalus.
Išvada: kada važiuoti, o kada stabdyti?
Geltonas šviesoforo signalas nėra leidimas skubėti – tai įspėjimas, kad laikas apsispręsti. Jei saugu – stabdyk. Jei stabdyti būtų pavojinga – važiuok.
Būk budrus, vertink situaciją atsakingai ir tau nereikės rūpintis nei baudomis, nei avarijomis.
