Kaip veikia automatinė pavarų dėžė? Paaiškiname paprastai

Automatinė pavarų dėžė – tai sistema, leidžianti automobiliui automatiškai keisti pavaras be vairuotojo įsikišimo. Tai labai patogu, nes vairuotojas gali koncentruotis tik į važiavimą, o ne į tai, kada reikia perjungti pavarą. Pavarų dėžė nustato tinkamą pavarą priklausomai nuo važiavimo sąlygų, kaip greitis, variklio apsukos, kelio nuolydis ir kiti faktoriai.

1. Pavarų keitimas be vairuotojo įsikišimo

Automatinė pavarų dėžė pati nusprendžia, kada ir kokią pavarą reikia įjungti, priklausomai nuo variklio apsukų (RPM), greičio ir vairuotojo pageidavimų (jei reikia, galima pasirinkti sportinį režimą arba rankinį režimą).

2. Kaip tai veikia?

Automatinė pavarų dėžė naudoja tam tikras sudedamąsias dalis, kurios dirba kartu, kad pasiektų sklandų pavarų perjungimą:

• Planetinės pavaros: Jos leidžia pavarų dėžei keisti pavaras, naudojant kelis dantytus mechanizmus, kurie gali sukti skirtingais greičiais ir kampais, priklausomai nuo situacijos.

• Hidraulinė sistema: Automatinė pavarų dėžė naudoja hidraulinius vožtuvus ir skysčius, kad sureguliuotų pavarų perjungimą. Hidraulinė sistema padeda valdyti pavarų jungimą ir palaiko tinkamą spaudimą, kad perjungimai būtų sklandūs.

• Elektroninis valdymas: Daugelis šiuolaikinių automatinės pavarų dėžių naudoja kompiuterines valdymo sistemas, kurios stebi įvairius parametru, tokius kaip greitis, variklio apsukos ir vairuotojo elgesys. Tai leidžia pavarų dėžei pasirinkti tinkamą laiką pavarų perjungimui ir pagerinti degalų sąnaudas.

3. Kada pavaros keičiasi?

Pavaros automatiškai perjungiamos priklausomai nuo:

• Variklio apsukų: Kai variklio apsukos pasiekia tam tikrą lygį, pavarų dėžė perjungia į aukštesnę arba žemesnę pavarą.

• Greitis: Greičiu, kuriuo juda automobilis, taip pat atsižvelgiama į pavarų pasirinkimą. Kuo greičiau važiuojama, tuo aukštesnė pavara reikalinga.

• Aplinkos sąlygos: Pavarų dėžė taip pat gali atsižvelgti į kelio nuolydį ar apkrovą, kad užtikrintų optimalų veikimą.

4. Pavarų perjungimo procesas

Kai pavarų dėžė keičia pavaras, ji naudoja specialius mechanizmus, tokius kaip planetinės pavaros ir sankabos, kad sujungtų arba atjungtų pavaras, taip leidžiant sklandžiai pereiti nuo vienos pavaros prie kitos.

5. Automatinės pavarų dėžės tipai

• Klasikinė automatinė pavarų dėžė: Tai tradicinis automatinės pavarų dėžės tipas, kurioje yra planetinės pavaros ir sankabos. Ji perjungia pavaras pagal variklio apsukas ir greitį.

• CVT (kintamo greičio pavarų dėžė): Ši sistema neturi tradicinių pavarų, bet naudoja diržus arba grandines, kad pastoviai keistų perdavimo santykį, todėl ji gali palaikyti optimalias variklio apsukas bet kuriuo greičiu.

• DSG (daugiaspaudžių pavarų dėžė): Tai mechaninė pavarų dėžė, tačiau ji yra automatizuota, todėl ji veikia greičiau ir sklandžiau nei tradicinė automatinė pavarų dėžė.

Išvada

Automatinė pavarų dėžė suteikia vairuotojui didelį patogumą ir paprastumą, nes ji pati tvarko pavarų perjungimą priklausomai nuo važiavimo sąlygų. Tai padeda išvengti rankinio perjungimo, kuris gali būti nepatogus, ypač kamščių ar ilgesnėse kelionėse. Tinkamai prižiūrint, automatinė pavarų dėžė gali suteikti sklandų ir patogų važiavimą ilgą laiką.