Kaip vienas įprotis sumažino mano kuro išlaidas 30 %

Reklama

Kasdien važinėdamas automobiliu, vis dažniau pastebėjau, kad kuro sąnaudos auga, nors nei važiavimo stilius, nei maršrutai nepasikeitė. Viskas pasikeitė, kai įvedžiau vieną paprastą įprotį, kuris nieko nekainavo – tačiau padėjo sutaupyti iki 30 % kuro per mėnesį. Ir ne, tai nėra stebuklingas priedas ar brangus remontas. Tai – reguliarus OBD II diagnostikos tikrinimas ir klaidų analizė.

Straipsnio turinys:

Kas yra OBD II diagnostika ir kodėl ji svarbi?

OBD II (angl. On-Board Diagnostics) – tai elektroninė sistema, kuri nuolat stebi automobilio veikimą. Ji fiksuoja klaidas, kurios dažnai lieka nepastebėtos vairuotojo, tačiau tiesiogiai veikia variklio darbą, kuro sąnaudas ir emisijas.

Vienas iš dažniausiai pasitaikančių klaidų – deguonies daviklio (lambda zondo) sutrikimai, kurie gali padidinti kuro sąnaudas net 20–30 %.

Kaip pastebėjau problemą?

Įprotis, kurį pradėjau taikyti – kas savaitę nuskaityti automobilio kompiuterį per OBD II skaitytuvą (įrenginys kainuoja nuo 10 € ir jungiamas prie telefono). Vieno tikrinimo metu gavau klaidą: P0171 – Sistemos per liesas mišinys (Bank 1).

Ši klaida gali reikšti daug ką – nuo paprasto vakuumo nuotėkio iki neveikiančio oro srauto matuoklio. Bet svarbiausia – ji tiesiogiai darė įtaką kuro sąnaudoms.

Dažniausios diagnostikos klaidos, jų reikšmė ir sprendimai

Kodo numeris	Aprašymas	Galima priežastis	Sprendimas	Kuro įtaka
P0171	Per liesas kuro mišinys (Bank 1)	Oro nuotėkis, MAF jutiklis, degalų purkštukai	Patikrinti oro įsiurbimo sistemą, valyti MAF, patikrinti purkštukus	+10–20 % kuro
P0420	Neefektyvus katalizatorius	Blogas katalizatorius, O2 sensorius	Patikrinti O2 sensorius, jei reikia – keisti katalizatorių	+5–15 % kuro
P0300	Atsitiktinis uždegimo trūkumas	Uždegimo žvakės, ritės, kuro tiekimas	Keisti žvakes, ritę, patikrinti kuro siurblį	+10 % kuro
P0101	Oro srauto jutiklio klaida	Nešvarus arba sugedęs MAF sensorius	Valyti arba keisti MAF jutiklį	+5–25 % kuro
P0113	Oro įsiurbimo temperatūros jutiklis – per aukšta reikšmė	Netikslus IT jutiklis	Pakeisti temperatūros jutiklį	+5–10 % kuro

Kaip vienas įprotis sumažino mano kuro išlaidas 30 % – ir tai nemokama!

Ką padariau?

Gavęs P0171 klaidą, nuodugniau ištyriau situaciją. Naudodamas ne tik OBD II skaitytuvą, bet ir keletą vaizdo pamokų internete, patikrinau:

Oro įsiurbimo žarną – buvo atsiradęs mažas įtrūkimas, kuris traukė papildomą orą.
MAF jutiklį – jį atsargiai išvaliau su specialiu aerozoliu.
Deguonies daviklius – jų veikimą patikrinau per realaus laiko duomenis OBD II programėlėje.

Po šių veiksmų klaida išnyko. O svarbiausia – per kitas 4 savaites kuro sąnaudos sumažėjo nuo 8,4 l/100 km iki 5,9 l/100 km.

Paprastas įprotis, kuris veikia

Štai ką pradėjau daryti:

Kartą per savaitę patikrinu diagnostikos kodus per nemokamą programėlę (pvz., Car Scanner, OBD Auto Doctor).
Seku realaus laiko duomenis: kuro mišinį, deguonies jutiklių darbą, variklio apkrovą.
Jei aptinku klaidą – nedelsiant ieškau priežasties arba pasikonsultuoju su mechaniku.
Reguliariai keičiu oro filtrą, žvakes, valau MAF sensorių – tai nereikalauja didelių kaštų, bet turi įtakos.

Papildoma informacija: ką dar gali reikšti OBD klaidos?

Rodiklis	Ką reiškia	Kaip tai matyti?
LTFT / STFT	Ilgalaikė / trumpalaikė kuro korekcija	Jei viršija ±10 %, yra problema su mišiniu
O2 jutiklis	Stebi deguonies lygį išmetimo dujose	Netinkama veikla gali signalizuoti apie mišinio problemas
MAF reikšmė	Oro srautas į variklį	Per žema reikšmė – galimas oro nuotėkis

Ką sužinojome?

Nedidelis įprotis – reguliari diagnostika – padeda laiku identifikuoti problemas, kurios ne tik brangina remontą, bet ir tiesiogiai didina kuro sąnaudas. Per kelias minutes per savaitę galite ne tik sutaupyti pinigų, bet ir užtikrinti, kad jūsų automobilis dirbtų optimaliai.

Net ir be mechaniko žinių, su OBD II skaitytuvu ir šiek tiek informacijos internete, kiekvienas vairuotojas gali pats kontroliuoti kuro efektyvumą.