Klaidų kodai Opel automobiliams – sąrašas ir paaiškinimai
Škoda klaidų kodai: dažniausios problemos ir jų sprendimai
Reklama
Kai Opel automobilio prietaisų skydelyje užsidega „Check Engine“ lemputė, tai yra ženklas, kad automobilio valdymo blokas aptiko tam tikrą sutrikimą. Laimei, daugelį problemų galima diagnozuoti pačiam – tereikia suprasti, ką reiškia klaidų kodai.
Šiame straipsnyje sužinosite:
Kokie yra dažniausi Opel klaidų kodai;
Ką kiekvienas kodas reiškia ir ką daryti.
Kaip nuskaityti Opel klaidų kodus?
Opel automobiliuose dažniausiai naudojama OBD2 sistema, veikianti kaip ir daugumoje Europos automobilių nuo 2000 m. benzinu varomiems ir nuo 2004 m. dyzeliniams varikliams.
Norėdami nuskaityti klaidas, jums reikės:
OBD2 adapterio (pvz., ELM327 Bluetooth);
Išmaniojo telefono arba kompiuterio;
Programėlės, suderinamos su Opel, pvz.:
„Car Scanner“
„OBD Auto Doctor“
„myOpel“ (kai kuriems naujesniems modeliams)
„Opcom“ (profesionali Opel diagnostika)
💡 Patarimas: Kai kurios klaidos yra „bendrosios“ (standartinės), o kitos – specifinės Opel gamintojui, tad naudinga naudoti Opel skirtas diagnostikos programas.
Dažniausi Opel klaidų kodai – lentelė
Žemiau pateikiame dažniausiai pasitaikančius Opel automobilių klaidų kodus ir jų reikšmes
| Kodas | Reikšmė | Priežastis | Sprendimas |
|---|---|---|---|
| P0171 | Liesas mišinys (1 bankas) | Oro nuotėkis, purkštukai, MAF | Patikrinti oro srautą ir kuro tiekimą |
| P0400-P0405 | EGR sistemos klaidos | Užsikimšęs arba sugedęs EGR vožtuvas | Valyti arba keisti vožtuvą |
| P0300 | Uždegimo praleidimai | Žvakės, ritės, kuro sistema | Patikrinti uždegimo komponentus |
| P0420 | Žemas katalizatoriaus efektyvumas | Lambda zondai, katalizatorius | Tikrinti zondus ir katalizatoriaus būklę |
| P0110-P0113 | Įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis | Atjungtas, užterštas jutiklis | Prijungti arba keisti jutiklį |
| P0100-P0103 | Oro srauto (MAF) jutiklio klaidos | Užsiteršęs arba sugedęs MAF | Valyti arba keisti MAF jutiklį |
| P0500 | Greičio jutiklio klaida | Blogas greičio jutiklis arba laidai | Tikrinti jutiklį ir laidus |
| P1120 / P1122 | Akceleratoriaus padėties jutiklis | Droselio sklendės blokas, jutiklis | Reikalingas diagnostinis testas |
| U2105 / U2108 | Ryšio sutrikimas tarp modulių | Elektronikos tinklo (CAN) klaidos | Patikrinti laidus, saugiklius |
| B1000 / B1016 | Kėbulo modulių klaidos | Dažnai susijusios su salono elektronika | Serviso diagnostika |

Kada verta kreiptis į servisą?
Ne visos klaidos reikalauja iš karto vykti į servisą. Tačiau šiais atvejais rekomenduojama profesionali pagalba:
Lemputė mirksi arba automobilis važiuoja prastai (trūkčiojimas, dūmai);
Grįžta ta pati klaida net po jos ištrynimo;
Kodo reikšmė nežinoma arba nėra informacijos;
Klaidų kodai susiję su saugumu (stabdžių sistema, oro pagalvės).
Kaip ištrinti Opel klaidų kodus?
Jei problema jau sutvarkyta, kai kurios programėlės leidžia ištrinti klaidas:
Prisijunkite prie automobilio per OBD2.
Programėlėje pasirinkite „Clear Fault Codes“ arba „Ištrinti klaidas“.
Jei klaida negrįžta – viskas tvarkoje. Jei grįžta – gedimas neišspręstas.
Naudingi patarimai Opel savininkams
| Patarimas | Paaiškinimas |
|---|---|
| Naudokite „Opcom“ įrenginį | Tai profesionalus skaitytuvas, pritaikytas Opel |
| Tikrinkite saugiklius | Kai kurios klaidos atsiranda dėl smulkių elektros sutrikimų |
| Nepamirškite apie akumuliatorių | Silpnas akumuliatorius gali sukelti netikras klaidas |
| Venkite pigios elektronikos | Prastos kokybės MAF ar EGR gali greitai vėl sukelti klaidas |
Ką sužinojome?
Opel automobiliai naudoja OBD2 sistemą, kurią galima nuskaityti patiems.
Dažniausi kodai susiję su oro, kuro ar išmetimo sistemomis.
Daugumą smulkių problemų galima pašalinti namuose.
Naudojant tinkamus įrankius ir programėles, galima sutaupyti ir laiko, ir pinigų.
