Mercedes GLA ar Volvo XC40 – kuris komfortiškesnis kasdienybėje?
Mercedes GLA ar Volvo XC40 – kuris komfortiškesnis kasdienybėje?
Reklama
Kai kalbame apie miesto tipo „premium“ SUV, dažniausiai iškyla du vardai: Mercedes-Benz GLA ir Volvo XC40. Abu automobiliai siūlo solidų dizainą, modernias technologijas ir saugumą. Tačiau kai tenka rinktis, kuriame iš jų jausitės patogiau kasdien, važinėdami tiek mieste, tiek užmiestyje – atsakyti nebėra taip paprasta. Vienas – vokiečių prabangos simbolis, kitas – skandinaviškos logikos atspindys. Tad kuris laimi komforto lenktynes?
Trumpa automobilio charakteristika
| Parametras | Mercedes-Benz GLA | Volvo XC40 |
|---|---|---|
| Modelio metai | 2020-dabar (II karta) | 2018-dabar (su atnaujinimu 2022 m.) |
| Klasė | Kompaktinis SUV | Kompaktinis SUV |
| Pagrindinė platforma | MFA2 (bendrinama su A klasės) | CMA (bendra su XC60, Lynk & Co) |
| Paskirtis | Miestui, komfortiškoms kelionėms | Kasdieniam naudojimui, komfortui ir saugumui |
| Tipiniai varikliai | 1.3T, 2.0T, PHEV, AMG versijos | B3, B4 (mild hybrid), PHEV, XC40 Recharge |
Komfortas – ką sako realūs vairuotojai?
Sėdynės:
Volvo XC40 laimi ergonomika. Sėdynės platesnės, minkštesnės, su geresniu šoniniu palaikymu ir dažnai standartiniais masažo ar elektriniais reguliavimo paketais.
Mercedes GLA sėdynės labiau sportiškos, kietesnės, kai kuriems – nepatogios ilgoms kelionėms, ypač baziniuose modeliuose.
Pakabos darbas:
Volvo XC40 turi komfortiškesnę pakabą – puikiai sugeria nelygumus, važiuoja stabiliai net ant prastesnių kelių.
GLA – labiau orientuotas į sportiškumą. Jautresnis kelio nelygumams, ypač jei pasirenkami didesni ratai ar AMG paketas.
Triukšmo izoliacija:
Abu automobiliai vertinami kaip tylūs, bet XC40 dažniau giriamas už mažesnį salono triukšmą esant greičiui.
Infotainment sistema:
Mercedes GLA turi modernų MBUX ekraną su natūraliu valdymu balsu, kuris stebina savo išmanumu.
Volvo XC40 – „Google Automotive OS“ (naujesniuose modeliuose), intuityvus, bet ribotesnis funkcionalumu.
Stiprybės ir silpnybės – komforto aspektu
| Stiprybės / kas patiko (komfortas) | Silpnybės / kas nepatiko (komfortas) |
|---|---|
| XC40 – sėdynės labai patogios ilgiems atstumams | GLA – sėdynės kai kuriems per kietos |
| Volvo pakaba minkštesnė ir sugerianti | GLA – standesnė, labiau sportinė |
| Abu – tylūs, bet Volvo turi geresnę izoliaciją | GLA – su didesniais ratais triukšmingesnis |
| Volvo – aiški ir ergonomiška salono sąranga | GLA – „touch“ valdymas atima dėmesį kelyje |
| Mercedes – labai gera multimedija | Volvo – paprastesnis, ne toks ryškus dizainas |
Techninė pusė – ką verta žinoti?
Mercedes-Benz GLA:
Varikliai: 1.3T (GLA 200), 2.0T (GLA 250), PHEV (GLA 250e), AMG 35/45
Pavarų dėžės: 7G-DCT, 8G-DCT, 8AT (AMG)
Vidutinės sąnaudos: 6-7 l/100 km (benzinas), 2-4 l (PHEV)
Įranga: MBUX sistema, „Energizing comfort“ funkcija, „Ambient lighting“
Volvo XC40:
Varikliai: B3/B4 (mild hybrid), T4/T5 (PHEV), Recharge (elektra)
Pavarų dėžės: 8AT (Aisin), automatinė hibriduose
Vidutinės sąnaudos: 5,5-7 l/100 km, PHEV – 2-3 l, Recharge – ~18 kWh/100 km
Įranga: pilotinė pagalba, automatinis klimato valdymas, šildomos sėdynės ir vairo sistema net baziniuose modeliuose
Komforto vertinimas – kuris laimi?
| Komforto kategorija | Laimi | Komentaras |
|---|---|---|
| Sėdynių patogumas | Volvo XC40 | Ilgoms kelionėms – nepalyginamai patogesnės |
| Pakabos komfortas | Volvo XC40 | Švelnesnis važiavimas, mažiau atšokimų |
| Salono tylumas | Volvo XC40 | Mažesnis kelio ir variklio triukšmas |
| Multimedija ir funkcijos | Mercedes GLA | Pažangesnė, bet ne visiems patogi |
| Miesto eismas | Mercedes GLA | Kompaktiškesnis manevravimas, geresnis matomumas į priekį |
| Erdvė gale ir bagažinėje | Volvo XC40 | Daugiau vietos ir talpesnis bagažas |
Santrauka – komfortiškesnio SUV paieškos rezultatas
Volvo XC40 pelno pergalę komforto kategorijoje. Jei ieškote automobilio, kuris ne tik atrodo solidžiai, bet ir suteikia tikrą kelionės malonumą – tai švedų gamintojo pasirinkimas. Jis geriau sugeria kelio nelygumus, turi patogesnes sėdynes ir tylesnį saloną.
Mercedes GLA vis dar stiprus žaidėjas – ypač tiems, kurie vertina modernią estetiką, pažangią sistemą ir kompaktiškumą mieste. Tačiau komforto požiūriu – jis labiau sportiškas nei minkštas.
