Mitsubishi ASX defektas – patikrinkite prieš brangų remontą
Mitsubishi ASX
Reklama
Automobiliai, kaip ir bet kuris mechaninis įrenginys, anksčiau ar vėliau susiduria su gedimais. Mitsubishi ASX – tai vienas populiariausių SUV modelių Lietuvoje, pasižymintis patikimumu ir ekonomiškumu. Tačiau net ir šis patikimas modelis turi savo silpnų vietų. Žinoti apie dažniausius trūkumus svarbu visiems, kurie nori išvengti netikėtų remonto išlaidų bei užtikrinti saugų vairavimą.
Problemos aprašymas
Viena dažniausiai pasitaikančių Mitsubishi ASX bėdų – variklio grandinės išsitampymas, ypač 1.8 DID dyzeliniuose modeliuose (2010-2015 m.). Šis defektas gali pasireikšti dar nesulaukus 150 000 km ridos. Pagrindiniai požymiai – metalinio barškėjimo garsas šaltame variklyje, sunkesnis užvedimas ir variklio klaidų registracija (Check Engine lemputė). Jei problema ignoruojama, grandinė gali peršokti, o tai gresia rimtu variklio pažeidimu.
Realūs pavyzdžiai
Edvinas iš Vilniaus: „Po 120 tūkst. km pradėjo girdėtis keistas barškėjimas iš variklio. Servise patvirtino – grandinė jau ant ribos. Pakeitimas kainavo apie 800 €, bet jei būčiau delsęs – remontas būtų kainavęs kelis tūkstančius.“
Jolanta iš Telšių: „Check Engine užsidegė be jokių kitų simptomų. Pasirodo, sistema fiksavo grandinės tempimą. Laiku sureagavau – pakeista profilaktiškai ir jokių rimtų padarinių.“
Privalumai / sprendimai ir Trūkumai / rizikos
| Privalumai / sprendimai | Trūkumai / rizikos |
|---|---|
| Grandinės patikra leidžia išvengti visiško variklio gedimo | Išsitampius grandinei – didelė variklio pažeidimo rizika |
| Profilaktinis keitimas pigesnis nei remontas po gedimo | Gedimas dažnai pasireiškia tyliai – vairuotojai nepastebi |
| Servisai dažnai siūlo fiksuotą kainą grandinės keitimui | Keičiant grandinę – gali tekti keisti ir įtempėjus bei kreipiančius |
| Po keitimo – variklis veikia tyliau ir patikimiau | Kai kuriems modeliams grandinė pradeda trūkti dar nesulaukus 100 tūkst. km |
Ekspertų įžvalgos
Pasak ilgametės patirties turinčio mechaniko Remigijaus Staškausko, ASX grandinės problema dažna: „Tai ne gamintojo brokas, o konstrukcinis sprendimas – naudojama plonesnė grandinė nei kituose modeliuose. Jeigu vairuotojas važinėja trumpais atstumais ir retai keičia tepalus – rizika ženkliai išauga.“ Ekspertas pabrėžia: jeigu šaltas variklis skleidžia garsą, primenantį „dygsnį“, – neverta laukti.
Patarimai
Klausykitės variklio ryte – šaltas barškėjimas yra pirmasis ženklas.
Stebėkite Check Engine indikatorių – net jei nėra kitų požymių.
Tepalą keiskite dažniau nei rekomenduoja gamintojas, ypač važinėjant mieste.
Naudokite tik gamintojo rekomenduotus tepalus su tinkamomis specifikacijomis.
Pasitikrinkite grandinės būklę kas 100 000 km, net jei nėra problemų.
Prevencija
Norėdami išvengti variklio grandinės problemų Mitsubishi ASX automobilyje:
Keiskite tepalus ne rečiau kaip kas 10 000 km, ypač dyzeliniuose varikliuose.
Venkite dažnų trumpų važiavimų, ypač kai variklis nespėja įšilti.
Atlikite grandinės diagnostiką su specialia įranga, kai pasiekiama 100-120 tūkst. km rida.
Nenaudokite neoriginalių tepalų ar filtrų, kurie gali pagreitinti grandinės dėvėjimąsi.
Vairuokite švelniai, ypač kol variklis nepasiekė darbinės temperatūros.
Pabaigai
Mitsubishi ASX – patikimas automobilis, tačiau variklio grandinės problema gali stipriai pakenkti tiek automobilio patikimumui, tiek jūsų kišenei. Laiku pastebėjus šį trūkumą ir imantis veiksmų, galima išvengti brangaus remonto ar net visiško variklio gedimo. Atsakingas požiūris į automobilio priežiūrą – tai ne išlaidos, o investicija į ilgaamžiškumą ir saugumą.
