Naujos KET sąvokos paprastai: kaip neapsigauti?

Naujos KET sąvokos paprastai: kaip neapsigauti?
Ar tikrai žinai, ką reiškia visos eismo taisyklėse vartojamos sąvokos? Jei manai, kad žinai – pasitikrink. 2024–2025 m. buvo įvesta keletas naujų KET sąvokų, kurios vairuotojams gali sukelti painiavą, ypač per vairavimo egzaminus ar kontrolės patikras.
Klaidingas sąvokos supratimas gali kainuoti ne tik egzaminą, bet ir baudą, o kartais – net teises.
Kodėl svarbu suprasti naujas KET sąvokas?
Nors Kelių eismo taisyklės atnaujinamos gana dažnai, ne visi vairuotojai stebi pakeitimus. Dažniausiai pasitaikanti klaida – seni įpročiai, kurie neatitinka naujų reikalavimų.
Pavyzdys: Nuo 2024 m. sąvoka „mobiliojo įrenginio naudojimas“ apima ir žiūrėjimą į navigaciją be laikiklio – net jei rankoje laikai tik sekundę.
Dažniausiai painiojamos arba naujai įvestos KET sąvokos
Sąvoka | Paaiškinimas | Ką dažnai painioja vairuotojai? |
---|---|---|
Mobiliojo įrenginio naudojimas | Bet koks telefono naudojimas be laisvų rankų įrangos, net žvilgsnis į ranką | Navigacijos tikrinimas laikant rankoje – pažeidimas |
Eismo juosta dviratininkams | Specialiai pažymėta dalis važiuojamojoje dalyje dviratininkams | Dažnai kirsti be įsitikinimo – klaida |
Transporto priemonių srautas | Tai visos eisme dalyvaujančios priemonės, ne tik tavo juostoje | Lenkiant ignoruojamas priešingos krypties srautas |
Privalomas sustojimas | Ne tik prie STOP ženklo, bet ir kai to reikalauja ženklas „Pėsčiųjų perėja“ | Sustojama tik esant pėsčiajam – tai klaida |
Sankryža su žiedine eiga | Jei nėra rodyklių, laikoma paprasta sankryža – galioja pirmumo taisyklė | Vairuotojai dažnai galvoja, kad visada turi pirmumą |

Ką reiškia šios sąvokos realybėje?
1. Telefonas = bauda
Jei laikai telefoną rankoje net tam, kad įjungtum „Maps“, egzaminuotojas tai vertins kaip rimtą klaidą, o policija – kaip KET pažeidimą (iki 90 € bauda).
Patarimas: Naudok laikiklį + laisvų rankų įrangą. Ne tik per egzaminą, bet ir kasdien.
2. Dviračių juostos – ne tik dviratininkams rūpestis
Vairuotojai dažnai kertą šias juostas, nematydami dviratininko. Bet egzaminuotojas stebi tavo galvos pasukimą, veidrodžių naudojimą. Jei neapsidairai – klaida.
3. Žiedas ≠ visada pirmumas
Jei žiede nėra „Žiedinė sankryža“ ženklo, jis laikomas paprasta sankryža. Tokiu atveju taikoma dešinės pusės taisyklė.
Patarimas: Visada stebėk, ar prieš įvažiuodamas į žiedą matai mėlyną žiedinę rodyklę.
Dažnos situacijos, kuriose vairuotojai apsigauna
✔️ Sustojimas prie STOP ženklo
Net jei matomumas puikus ir kelias tuščias, sustoti reikia visiškai, ne tik sulėtinti.
✔️ Praleidimas pėsčiųjų perėjoje
Jei pėsčiasis artėja prie perėjos, tu privalai sustoti. Jei važiuoji ir jis dar neįžengė – vis tiek tai gali būti laikoma pažeidimu.
✔️ Važiavimas per geltoną
KET aiškiai nurodo: geltona šviesa reiškia draudimą važiuoti, išskyrus atvejį, kai negalima sustoti saugiai. Tai nėra „skubos signalas“, nors daugelis taip mano.
Kaip pasiruošti ir nesusipainioti?
🔹 1. Peržiūrėk KET santrauką kasmet
Nauji atnaujinimai pasirodo beveik kasmet – peržiūrėk bent vieną oficialų šaltinį arba Regitros naujienas.
🔹 2. Vairuodamas elkis atsakingai, ne automatiškai
Pažįstamas kelias = didesnė tikimybė apsirikti. Taisyklės keičiasi, o įpročiai lieka seni.
🔹 3. Egzamine klausk, jei abejoji
Geriau paklausti egzaminuotojo, nei padaryti kritinę klaidą iš nežinojimo. Tai parodys tavo sąmoningumą.
Išvados: kaip neapsigauti dėl naujų sąvokų?
-
Naujos KET sąvokos yra svarbios ir realiai pritaikomos – jų neišmanymas nėra pasiteisinimas.
-
Smulkios painiavos gali baigtis egzamino neišlaikymu ar bauda kelyje.
-
Svarbiausia – sekti pakeitimus, atnaujinti žinias ir būti atidžiam kiekvienoje situacijoje.