„Nissan X-Trail“ 2-oji karta (2007-2013 m.): Apžvalga, Trūkumai ir Privalumai
X-Trail 2-oji karta (2007–2013 m.)
Reklama
2007 m. „Nissan“ pristatė antrosios kartos „X-Trail“, kuris buvo atnaujintas tiek vizualiai, tiek technologijų atžvilgiu. Šis modelis sukurtas atsižvelgiant į šeimų ir nuotykių mėgėjų poreikius, išlaikant pirmtako pravažumo savybes ir pagerinant patogumą bei erdvumą.
Variklio Tipai ir Techniniai Duomenys
Antrosios kartos „X-Trail“ buvo siūlomi patobulinti benzininiai ir dyzeliniai varikliai, pritaikyti įvairiems vairuotojų poreikiams.
| Variklis | Tipas | Darbinis tūris (L) | Galia (AG) | Sukimo momentas (Nm) | Transmisija |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 MR20DE | Benzininis | 2.0 | 140 | 198 | 6 pavarų mechaninė arba CVT |
| 2.5 QR25DE | Benzininis | 2.5 | 169 | 233 | 6 pavarų mechaninė arba CVT |
| 2.0 dCi M9R | Dyzelinis | 2.0 | 150-173 | 320-360 | 6 pavarų mechaninė arba 6 pavarų automatinė |
Privalumai
- Didesnis Erdvumas: Salone daugiau vietos keleiviams ir bagažui, bagažinės talpa padidinta iki 603 l (su nulenktomis sėdynėmis – iki 1773 l).
- Patobulinta 4×4 Sistema: „All-Mode 4×4-i“ sistema su papildomais režimais, pritaikytais skirtingoms kelio sąlygoms.
- Interjero Patogumas: Naujos ergonomiškos sėdynės, geresnė garso izoliacija ir aukštesnės kokybės apdailos medžiagos.
- Dyzelinių Variklių Efektyvumas: Geresnės kuro sąnaudos (vidutiniškai 6-7 l/100 km) ir mažesnės CO2 emisijos.
- Saugumo Funkcijos: Standartinėje komplektacijoje įtrauktos oro pagalvės, ABS ir ESP sistemos.
Trūkumai ir Gedimai
- Korozijos Problemos: Nors šis modelis buvo atsparesnis rūdims nei pirmtakas, vis dar buvo užfiksuota problemų su kėbulo apačia ir ratų arkų korozija.
- CVT Transmisijos Gedimai: Kai kuriems vairuotojams teko susidurti su brangiais remonto darbais dėl CVT dėžių gedimų.
- Kuro Siurblio Problemos: Kai kuriuose dyzeliniuose modeliuose pasitaikė kuro siurblio gedimų, kurie reikalavo brangaus remonto.
- Pakabos Elementų Dėvėjimasis: Stabilizatorių traukės ir amortizatoriai greitai susidėvėdavo važiuojant prastesniais keliais.
- Elektronikos Gedimai: Buvo užfiksuota problemų su oro kondicionavimo sistema ir davikliais.
Patvarumas ir Priežiūra
Antrosios kartos „X-Trail“ reikalauja reguliarios priežiūros, įskaitant alyvos, filtrų ir transmisijos skysčio keitimą. Norint išvengti CVT problemų, rekomenduojama naudoti tik gamintojo nurodytą transmisijos skystį ir vengti ilgalaikio didelių apkrovų.
Įdomūs Faktai
- „X-Trail“ 2-oji karta buvo viena iš pirmųjų „Nissan“ modelių, kuriuose įdiegta „Nissan Connect“ multimedijos sistema.
- Automobilio dyzeliniai varikliai buvo bendros „Renault-Nissan“ grupės kūrinys.
- Modelis pelnė apdovanojimus už savo praktiškumą ir saugumą įvairiose rinkose, įskaitant „What Car?“ geriausio visureigio apdovanojimą.
Ką Sužinojome?
Antrosios kartos „Nissan X-Trail“ pasižymi didesniu erdvumu, patobulintomis pravažumo savybėmis ir efektyvesniais varikliais. Nors kai kurie trūkumai, tokie kaip CVT dėžių gedimai ir korozijos problemos, gali būti iššūkis, reguliari priežiūra užtikrins šio modelio ilgaamžiškumą ir patikimumą.
