Reklama

„Nissan X-Trail“ 2-oji karta (2007–2013 m.): Apžvalga, Trūkumai ir Privalumai

X-Trail 2-oji karta (2007–2013 m.)

X-Trail 2-oji karta (2007–2013 m.)


Įvertinimas: 0
(0)

2007 m. „Nissan“ pristatė antrosios kartos „X-Trail“, kuris buvo atnaujintas tiek vizualiai, tiek technologijų atžvilgiu. Šis modelis sukurtas atsižvelgiant į šeimų ir nuotykių mėgėjų poreikius, išlaikant pirmtako pravažumo savybes ir pagerinant patogumą bei erdvumą.


Variklio Tipai ir Techniniai Duomenys

Antrosios kartos „X-Trail“ buvo siūlomi patobulinti benzininiai ir dyzeliniai varikliai, pritaikyti įvairiems vairuotojų poreikiams.

Variklis Tipas Darbinis tūris (L) Galia (AG) Sukimo momentas (Nm) Transmisija
2.0 MR20DE Benzininis 2.0 140 198 6 pavarų mechaninė arba CVT
2.5 QR25DE Benzininis 2.5 169 233 6 pavarų mechaninė arba CVT
2.0 dCi M9R Dyzelinis 2.0 150–173 320–360 6 pavarų mechaninė arba 6 pavarų automatinė
„Nissan X-Trail“ 2-oji karta (2007–2013 m.): Apžvalga, Trūkumai ir Privalumai
„Nissan X-Trail“ 2-oji karta (2007–2013 m.): Apžvalga, Trūkumai ir Privalumai

Privalumai

  1. Didesnis Erdvumas: Salone daugiau vietos keleiviams ir bagažui, bagažinės talpa padidinta iki 603 l (su nulenktomis sėdynėmis – iki 1773 l).
  2. Patobulinta 4×4 Sistema: „All-Mode 4×4-i“ sistema su papildomais režimais, pritaikytais skirtingoms kelio sąlygoms.
  3. Interjero Patogumas: Naujos ergonomiškos sėdynės, geresnė garso izoliacija ir aukštesnės kokybės apdailos medžiagos.
  4. Dyzelinių Variklių Efektyvumas: Geresnės kuro sąnaudos (vidutiniškai 6–7 l/100 km) ir mažesnės CO2 emisijos.
  5. Saugumo Funkcijos: Standartinėje komplektacijoje įtrauktos oro pagalvės, ABS ir ESP sistemos.

Trūkumai ir Gedimai

  1. Korozijos Problemos: Nors šis modelis buvo atsparesnis rūdims nei pirmtakas, vis dar buvo užfiksuota problemų su kėbulo apačia ir ratų arkų korozija.
  2. CVT Transmisijos Gedimai: Kai kuriems vairuotojams teko susidurti su brangiais remonto darbais dėl CVT dėžių gedimų.
  3. Kuro Siurblio Problemos: Kai kuriuose dyzeliniuose modeliuose pasitaikė kuro siurblio gedimų, kurie reikalavo brangaus remonto.
  4. Pakabos Elementų Dėvėjimasis: Stabilizatorių traukės ir amortizatoriai greitai susidėvėdavo važiuojant prastesniais keliais.
  5. Elektronikos Gedimai: Buvo užfiksuota problemų su oro kondicionavimo sistema ir davikliais.
X-Trail 2-oji karta (2007–2013 m.) Salonas
X-Trail 2-oji karta (2007–2013 m.) Salonas

Patvarumas ir Priežiūra

Antrosios kartos „X-Trail“ reikalauja reguliarios priežiūros, įskaitant alyvos, filtrų ir transmisijos skysčio keitimą. Norint išvengti CVT problemų, rekomenduojama naudoti tik gamintojo nurodytą transmisijos skystį ir vengti ilgalaikio didelių apkrovų.


Įdomūs Faktai

  • „X-Trail“ 2-oji karta buvo viena iš pirmųjų „Nissan“ modelių, kuriuose įdiegta „Nissan Connect“ multimedijos sistema.
  • Automobilio dyzeliniai varikliai buvo bendros „Renault-Nissan“ grupės kūrinys.
  • Modelis pelnė apdovanojimus už savo praktiškumą ir saugumą įvairiose rinkose, įskaitant „What Car?“ geriausio visureigio apdovanojimą.

Ką Sužinojome?

Antrosios kartos „Nissan X-Trail“ pasižymi didesniu erdvumu, patobulintomis pravažumo savybėmis ir efektyvesniais varikliais. Nors kai kurie trūkumai, tokie kaip CVT dėžių gedimai ir korozijos problemos, gali būti iššūkis, reguliari priežiūra užtikrins šio modelio ilgaamžiškumą ir patikimumą.

Buvo naudinga? Įvertink!

Vidutinis įvertinimas 0 / 5. Balsų 0

Kol kas balsų nėra


Kodėl verta prisijungti?

Pasiskaitom.lt Logo

Prisijungę galėsite pasinaudoti visomis mūsų platformos galimybėmis!

  • Palikti komentarus ir dalyvauti diskusijose.
  • Skaityti net 7616 straipsnius be apribojimų!
  • Matyti visą portalo turinį!
  • Būsite pirmi, sužinoję apie naujausius straipsnius!

Prisijunk ir pradėk dalintis savo nuomone!

Greitas prisijungimas!

Parašykite komentarą