Rato skylių išmatavimai pagal automobilių modelius – ką būtina žinoti?
Nemokama automobilio istorijos patikra – ką galima sužinoti nemokamai?
Reklama
Automobilio išvaizda ir saugumas dažnai prasideda nuo ratų. Nors dizainas svarbu, rato tvirtinimo skylių išmatavimai (dar vadinami PCD) yra esminis kriterijus renkantis ratlankius. Net ir brangiausi ratai taps nenaudingi, jei netiks prie jūsų automobilio.
Šiame straipsnyje išsamiai aptarsime, kas yra PCD, kaip tiksliai išmatuoti, kokie išmatavimai dažniausiai pasitaiko pagal modelius ir kokių klaidų vengti.
Kas yra rato skylių išmatavimai (PCD)?
PCD (angl. Pitch Circle Diameter) – tai ratlankio tvirtinimo skylių skaičiaus ir jų išsidėstymo apskritime skersmens kombinacija. Tai vienas iš svarbiausių parametrų, parodančių, ar ratlankis fiziškai tiks jūsų automobiliui.
Pavyzdys:
5×112 reiškia, kad ratlankis turi 5 skyles, kurios išdėstytos 112 mm skersmens apskritime.
Kiti svarbūs parametrai:
CB (center bore) – centrinės skylės skersmuo, svarbus, kad ratlankis „užsimaustų“ tvirtai ant stebulės.
ET (offset / išnešimas) – matuoja atstumą tarp ratlankio montavimo paviršiaus ir jo vidurinės linijos. Tai lemia, kaip giliai ratas bus montuojamas – į vidų ar į išorę.
Ratų varžtai – jų sriegis ir ilgis taip pat turi derėti su nauju ratlankiu.
Populiariausių automobilių modelių rato skylių išmatavimai
| Automobilio markė / modelis | Skylių skaičius | PCD (mm) | Centro skylė (mm) | ET (išnešimas) |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 (8V, 8P) | 5 | 112 | 57.1 | ET45-ET51 |
| Audi A4 (B8, B9) | 5 | 112 | 66.6 | ET35-ET45 |
| Audi Q5 | 5 | 112 | 66.6 | ET33-ET39 |
| BMW 1 serija (F20) | 5 | 120 | 72.6 | ET40-ET50 |
| BMW 3 serija (E90, F30) | 5 | 120 | 72.6 | ET30-ET40 |
| BMW X3 (F25, G01) | 5 | 112/120 | 66.6/72.6 | ET30-ET43 |
| Citroën C4 (II) | 4 | 108 | 65.1 | ET25-ET28 |
| Dacia Duster | 5 | 114.3 | 66.1 | ET40-ET50 |
| Fiat 500 | 4 | 98 | 58.1 | ET35-ET38 |
| Ford Fiesta (MK7, MK8) | 4 | 108 | 63.4 | ET38-ET47 |
| Ford Focus (MK2-MK4) | 5 | 108 | 63.4 | ET45-ET55 |
| Honda Civic (VIII-X gen.) | 5 | 114.3 | 64.1 | ET40-ET50 |
| Honda CR-V | 5 | 114.3 | 64.1 | ET45-ET50 |
| Hyundai i30 (FD, GD, PD) | 5 | 114.3 | 67.1 | ET47-ET50 |
| Hyundai Tucson | 5 | 114.3 | 67.1 | ET41-ET50 |
| Kia Ceed (visos kartos) | 5 | 114.3 | 67.1 | ET45-ET50 |
| Kia Sportage | 5 | 114.3 | 67.1 | ET41-ET50 |
| Mazda 3 | 5 | 114.3 | 67.1 | ET45-ET52 |
| Mazda 6 | 5 | 114.3 | 67.1 | ET50-ET60 |
| Mercedes-Benz A klasė (W176) | 5 | 112 | 66.6 | ET45-ET49 |
| Mercedes-Benz C klasė (W204) | 5 | 112 | 66.6 | ET30-ET45 |
| Nissan Qashqai | 5 | 114.3 | 66.1 | ET35-ET45 |
| Opel Astra H / J / K | 5 | 110 | 65.1 | ET35-ET45 |
| Peugeot 308 (T7, T9) | 4 | 108 | 65.1 | ET20-ET25 |
| Renault Megane (II-IV) | 5 | 114.3 | 66.1 | ET35-ET50 |
| Seat Leon (II-IV) | 5 | 112 | 57.1 | ET45-ET51 |
| Škoda Octavia (II-IV) | 5 | 112 | 57.1 | ET45-ET50 |
| Toyota Auris | 5 | 100 | 54.1 | ET35-ET45 |
| Toyota Corolla (2000-2020) | 5 | 100 | 54.1 | ET35-ET45 |
| Toyota RAV4 (2006-2021) | 5 | 114.3 | 60.1 | ET35-ET45 |
| VW Golf (V-VIII) | 5 | 112 | 57.1 | ET45-ET51 |
| VW Passat (B6-B8) | 5 | 112 | 57.1 | ET35-ET45 |
| Volvo S60 / V60 | 5 | 108 | 63.4 | ET45-ET55 |
Kaip išmatuoti PCD ir kitus parametrus?
Norint pasirinkti tinkamą ratlankį, svarbu tiksliai žinoti ne tik modelį, bet ir jo modifikaciją, pagaminimo metus, variklio tipą. Kiekviena smulkmena gali turėti įtakos.
Matuojant patiems:
Skylių skaičių suskaičiuoti nesudėtinga – dažniausiai jų yra 4, 5 ar 6.
PCD – matuojamas atstumas tarp skylių per jų centrus (jei 4 skylės – nuo vienos skylės centro iki priešingos, jei 5 – sudėtingiau, galima naudoti PCD skaičiuoklę).
Centro skylė – išmatuojama su slankmačiu.
ET (išnešimas) – galima rasti užrašytą ant vidinės ratlankio pusės arba matuoti servise.
Dažniausios klaidos perkant ratlankius
Netikslus PCD – net kelių mm netikslumas reiškia, kad varžtai neįsistato teisingai, o važiuojant tai gali būti labai pavojinga.
Per didelis arba per mažas ET – gali „lįsti“ į sparną ar trintis į pakabos elementus.
Netinkamas centro skylės skersmuo – ratlankis nebus stabiliai centruotas.
Naudoti adapteriai be specialisto žinios – gali pakeisti dinamiką ar pažeisti važiuoklę.
Ką daryti, jei norimas ratlankis „netinka“ pagal PCD?
Yra sprendimų, bet visi jie reikalauja atsakomybės:
Adapteriai (tarpinės) – leidžia naudoti kitokį PCD, bet tai keičia išnešimą.
Centravimo žiedai – reikalingi, jei centro skylė per didelė.
Specialiai gręžti ratlankiai – galima tik su sertifikuotais ratlankiais ir specialistų pagalba.
Patarimai prieš perkant ratlankius internetu:
Visada pasitikrink automobilio tikslų modelį ir metus.
Rinkis patikimas el. parduotuves, kurios pateikia visus techninius duomenis.
Ieškok ratlankių su grąžinimo galimybe – jei netiks, galėsi pakeisti.
Jei įmanoma – konsultuokis su padangų centro specialistu.
Atsižvelk į padangų plotį – platesni ratai keičia išnešimą.
Pabaigai
Ratlankio skylių išmatavimas – tai ne tik techninis skaičius, bet pagrindas saugiam ir komfortiškam važiavimui. Pirkdami naujus ratlankius visada tikrink PCD, ET, CB ir kitus parametrus – vienas mažas netikslumas gali kainuoti daug. Jei nesate tikri – kreipkitės į specialistus arba naudokite patikimus šaltinius, kaip „Wheel-Size.com“.
