Vidutinio greičio matuokliai: kiek toleruoja viršijimą?
Vidutinio greičio matuokliai - Ar fiksuoja tik greitį? ar ir kitus pažeidimus? Atsakome
Reklama
Vis dažniau Lietuvos keliuose įrengiami vidutinio greičio matuokliai kelia daugybę klausimų vairuotojams. Kiek jie išties toleruoja greičio viršijimą? Ar egzistuoja „saugus“ viršijimo limitas, kuris dar nelaikomas pažeidimu? Šis straipsnis skirtas visiems, kurie nori išvengti nemalonių baudų ir geriau suprasti, kaip veikia ši kontrolės sistema.
Įstatyminė informacija
Vidutinio greičio matuokliai veikia fiksuodami įvažiavimo ir išvažiavimo laiką iš tam tikros kelio atkarpos. Iš šių duomenų apskaičiuojamas vidutinis greitis. Jei jis viršija leistiną, skiriama administracinė atsakomybė pagal Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksą (ANK 416 straipsnis).
Pagal įstatymą jokio oficialaus viršijimo limito nėra – net 1 km/h viršijimas laikomas pažeidimu. Tačiau praktikoje dažniausiai taikoma techninė tolerancija – apie 10 km/h, nors ji nėra apibrėžta teisės aktuose.
Aktuali informacija
| Ruožas | Leistinas greitis | Dažniausiai toleruojamas viršijimas | Ar skiriama bauda? |
|---|---|---|---|
| Miesto ruožas | 50 km/h | iki 58-59 km/h | Dažniausiai – ne |
| Užmiesčio keliai | 90 km/h | iki 98-99 km/h | Priklauso nuo matavimo tikslumo |
| Greitkeliai | 130 km/h | iki 138-139 km/h | Retai, bet įmanoma gauti baudą |
| Techninė paklaida | ±3-10 km/h | Neoficiali, bet taikoma | Priklauso nuo matuoklio tipo |
| Praktinė taisyklė | Nėra oficialios | Iki +9 km/h – rizika maža | Vairuotojo atsakomybė |
Teisiniai aktai
Administracinių nusižengimų kodeksas (ANK) 416 straipsnis
Kelių eismo taisyklės (KET)
Policijos departamento išaiškinimai dėl greičio matuoklių veikimo
Vyriausybės nutarimai dėl automatizuotų greičio kontrolės priemonių taikymo
Svarbu: tolerancija nėra apibrėžta įstatyme, tad Policija turi teisę nubausti net už minimalią viršijimo ribą.
Žmonių patirtis
„Važiavau 97 km/h vietoje 90-ies, baudos negavau. Bet kai buvo 101 – jau atėjo protokolas“, – pasakoja Justinas iš Alytaus.
„Navigacija rodė 89, spidometras – 93. Sistema fiksavo kaip 91 ir nubaudė“, – teigia Ingrida iš Šiaulių.
„Testavome su keliais automobiliais – iki 9 km/h viršijimo dažniausiai nekliuvo“, – sakė vienas auto žurnalo redaktorius.
Patarimai
Nežaiskite su riba – tolerancija nėra garantuota, o matuokliai vis tikslėja.
Stebėkite tikslų spidometrą – kai kurie automobiliai rodo 2-5 km/h daugiau nei tikras greitis.
Naudokite kruizo kontrolę – ypač greitkeliuose, kur stabilus greitis svarbiausias.
Atnaujinkite navigaciją – kai kurios sistemos įspėja apie vidutinio greičio ruožus.
Nesikliaukite senu įpročiu – nauji matuokliai greitesni, tikslesni ir automatiškai perduoda duomenis.
Pabaigai
Vidutinio greičio matuokliai tapo efektyvia prevencijos priemone prieš greičio viršijimą. Nors praktikoje egzistuoja techninė tolerancija, tai nėra jūsų teisė. Norint išvengti baudų – geriausia laikytis nustatyto greičio, nes žaidimas su kelių kilometrų paklaida gali kainuoti brangiai.
