Volkswagen Tiguan privalumai ir trūkumai – sąžininga apžvalga
Volkswagen Tiguan privalumai ir trūkumai – sąžininga apžvalga
Reklama
Volkswagen Tiguan – tai vienas iš populiariausių vidutinio dydžio SUV modelių tiek Lietuvoje, tiek visoje Europoje. Pirkėjai jį renkasi dėl vokiškos kokybės, patogumo bei ekonomiškų variklių. Tačiau ar jis tikrai vertas savo kainos? Ši apžvalga skirta visiems, kurie galvoja apie Tiguan įsigijimą, nori palyginti su konkurentais ar ieško informacijos apie realius privalumus ir trūkumus.
Automobilio apžvalga
Volkswagen Tiguan gaminamas nuo 2007 m., o šiuo metu rinkoje dominuoja antroji karta (nuo 2016 m.), kuri 2020 m. buvo atnaujinta („facelift“). Galima rinktis tiek benzinius, tiek dyzelinius variklius, yra 4Motion visų varančiųjų ratų versija bei didesnis modelis – Tiguan Allspace (su 7 vietomis).
Tai automobilis, kuris siūlo:
Kokybišką interjerą
Gausią įrangą (ypač aukštesnėse komplektacijose)
Saugumą (Euro NCAP – 5 žvaigždutės)
Tinkamą tiek miesto, tiek užmiesčio kelionėms
Realūs pavyzdžiai
Tomas iš Alytaus, įsigijęs 2020 m. Tiguan, džiaugiasi puikia garso izoliacija ir minkšta važiavimo eiga. Pasak jo, tai vienas komfortiškiausių SUV, kuriais teko važiuoti.
Rūta iš Vilniaus turėjo 2017 m. Tiguan su 1.4 TSI varikliu. Viskas tiko, tačiau po dvejų metų susidūrė su DSG pavarų dėžės trūkčiojimu – remontas kainavo nemažai. Nepaisant to, automobilį vis tiek vertina kaip „labai praktišką“.
Teigiami ir neigiami
| Privalumai | Trūkumai |
|---|---|
| Aukšta salono surinkimo kokybė | Kai kurie varikliai (ypač TSI) – linkę į grandinės problemas |
| Gausi saugumo įranga ir elektronika | DSG dėžės ilgainiui gali pradėti trūkčioti |
| Patogios sėdynės, daug vietos keleiviams ir bagažui | Remontas dažnai brangesnis nei vidutinis klasėje |
| Ekonomiški TDI varikliai | Kai kurios dalys (pvz. EGR aušintuvas) – dažnai genda |
| 4Motion visų varančių ratų sistema | Gali būti brangus draudimas ar eksploatacinės išlaidos |
Ekspertų įžvalgos
Automobilių specialistai dažnai pabrėžia, kad Tiguan – subalansuotas pasirinkimas šeimai, ypač jei ieškoma komforto ir praktiškumo. Visgi, jų teigimu:
TSI varikliai turėtų būti perkami tik su serviso istorija – kitaip kyla rizika dėl grandinės ar vožtuvų problemų.
DSG dėžė puikiai veikia, jei yra reguliariai prižiūrima – alyvos keitimas kas 60 000 km yra būtinas.
Rekomenduojama vengti bazinių versijų – komforto skirtumas tarp jų ir aukštesnių komplektacijų yra didelis.
Patarimai pirkėjams
Rinkitės patikrintą automobilį su serviso istorija, ypač jei variklis yra TSI.
Jei planuojate dažnai važiuoti užmiesčiu – TDI varikliai yra ekonomiškesni ir ilgaamžiškesni.
Būtinai patikrinkite DSG pavarų dėžę bandymo metu – jokio trūkčiojimo ar vėlavimo neturi būti.
Atkreipkite dėmesį į padangų ir stabdžių būklę – jų keitimas pas Tiguan gali būti brangesnis nei tikėjotės.
Prevencija ir priežiūra
Keiskite variklio alyvą kas 10 000–15 000 km – nežiūrėkite į gamyklinius 30 000 km intervalus.
Nepamirškite DSG alyvos keitimo – reguliari priežiūra ženkliai prailgina jos tarnavimą.
Venkite dažnų trumpų kelionių – tai didina EGR ir DPF rizikas (dyzeliniams).
Laiku keiskite aušinimo skystį, filtrus, stabdžių skystį – tai sumažina ilgalaikius gedimus.
Pabaigai
Volkswagen Tiguan – tai automobilis, kuris siūlo komfortą, saugumą ir universalumą. Tačiau, kaip ir bet kuris modelis, jis turi savo silpnąsias vietas, į kurias verta atsižvelgti. Jei esate pasiruošę skirti dėmesio priežiūrai – tai gali būti puikus ir ilgaamžis pasirinkimas. O sąžininga apžvalga padės jums priimti pagrįstą sprendimą.
